Calentamiento global, pero iluminado.

No pienso volver a prender las luces del auto durante el día. Si tienen que multar que multen, pero no pienso volver a hacerlo, sobretodo después de haberme quedado sin batería tres veces en un mes, por haber olvidado apagarlas. No pienso prenderlas y me reservo el derecho de pasarle por arriba al oficial de tránsito que me quiera multar por ello. A medidas estúpidas, respuestas estúpidas.

Me dirán que se soluciona fácil y que sólo debo llevar el auto al mecánico para que me instale algún sistema de apagado automático o me arregle la chicharra que hoy, me avisa sólo cuando ella quiere. Pero ¿por qué tengo que hacerlo? No tengo ganas, ni tiempo, ni dinero para invertir en una iniciativa tan absurda. Además, ¿De dónde sacamos esto? Porque si es del “primer mundo” al que tanto miran los que promueven estas cosas, debo avisar que en ese primer mundo, te encontrás con carteles avisándote que apagues las luces durante el día al salir de un túnel en las autopistas.

Pero en realidad, eso no es lo que más me preocupa en este momento, quizá porque no me acabo de quedar sin batería. Lo que me preocupa es otro tema: En un momento en el que todos hablamos de calentamiento global, de contaminación, de que todos podemos hacer nuestro aporte para que todo cambie, a algunos se les ocurre que todos los vehículos deben circular con las luces prendidas. Se preguntarán qué tiene que ver una cosa con la otra. Hace un par de días se me ocurrió la idea de que esto (lo de las luces) podría aumentar el consumo de un motor, pero como no se nada de mecánica, llevé esta inquietud a un mecánico. La respuesta fue clara y concisa. “ Las luces consumen energía. En un automóvil esta energía la produce el Alternador, que funciona con el motor, restando al mismo caballos de potencia y haciendo que consuma más combustible.” Claro, según me explicó este mismo mecánico, el consumo extra es muy poco por vehículo. Lo que me lleva a pensar en que el consumo de una lámpara que yo solo dejo prendida en mi casa día y noche, es también muy poco. Si yo solo tiro un papel a la vía pública también ensucio muy poco porque es sólo uno. O si se me ocurre prender fuego las hojas secas en otoño tampoco pasa nada, porque soy yo solo. Y en una de esas se me puede ocurrir comprar plutonio a los iraníes y armar una bomba atómica para detonarla en el centro de Montevideo, pero no pasaría nada porque es una sola.

Creo que está de más preguntar cuantos litros extra de combustible consumo yo solo al tener las luces prendidas y cuanto es eso multiplicado por cada vehículo del Uruguay, multiplicado por las horas de circulación, por los 365 días del año. La otra pregunta es si yo soy superdotado o si la gente que toma estas decisiones es idiota y no le es posible llegar a la conclusión que yo pude llegar. Por si quedó alguna duda, yo no soy superdotado. Y como si las incongruencias en estos temas fueran pocas, ahora el gobierno va a grabar más fuertemente los electrodomésticos de alto consumo energético, para que población no los consuma o consuma los que gastan menos energía. Osea que por un lado intento educar a la gente en el consumo responsable de la energía y por otro los OBLIGO a consumir más combustible. Creo que alguien me está tomando el pelo y lo peor de todo es que se debe estar divirtiendo mucho.

En conclusión y para no aburrir: Si la suma de tantas “pequeñas” malas acciones pudieron y pueden generar tanto daño al planeta, ¿cuánto bien pueden generar la suma de muchas “pequeñas” buenas acciones?

Y para que no piensen que al final de cuentas no aporto nada a la solución del problema de los accidentes de tránsito, aquí va mi aporte:

Multas más fuertes, pero mucho más fuertes.

Oficiales de tránsito bien pagos que no se vean “tentados” a aceptar sobornos. Inmediata remoción del cargo de un oficial que acepta sobornos. Quita de libreta de conducir, a conductores con alcoholemia positiva.
Requisa del vehículo en caso de reincidencias múltiples.
Impedir que circulen vehículos que incumplen todas las normas de seguridad habidas y por haber, pero que los oficiales de tránsito no paran porque no pueden sacarle una coima.
Creo que con algunas de estas medidas la cosa mejoraría más que con las luces prendidas, pero claro ¿quién se la juega? En definitiva, parece que salvar vidas, es lo que menos interesa cuando se piensa en las medidas a tomar.